🚙💨ラティオ君

今日は１０月14日

スポーツの日だそうでっ

もしかして体育の日かぃ？

そんな訳でっ　我がＢＬＡＳＴさんもっ

休日かいなっ🖐️

なかなか我がマシンはっ　戻って来ず😭

今回の代車くんはっ

日産のラティオ君

シンプルなコンパクトセダン🚙

なんやかんやで一週間は乗ってるななっ⁉️

燃費いいねっ🤭

なかなかどうしてっ　パッと見っ👀

刑事さんの車両みたいなあっ🤭

まぁ🖐️

普通に乗る分には十分なくるまだけどさっ

ひとつ難点がっ

トランクオープナーがない😅

運転席まわり‼️何処探してもそれらしきレバー、スイッチがっ

見当たらない😔

結果、トランク開けるのはっ カギで開けるかっ

リモコンキーのボタンを使う感じ

いちどエンジン切るのがっ　ちょいと面倒😰

なんでなんだろかぃ⁉️

まぁ🖐️

一時の代車だからっ　がまん😔がまん😔

そんなこんなでっラティオ君💨

もう少しお付き合い下さいっ⤴✌️🤭

１０月も終わりました

毎度です🖐️

相変わらずバタバタと走り抜けた１０月🏃‍♂️

ロールス　レイス君

とにかくデカい😅

ドアは逆に開く

ひさしぶりのロールス君

ほんまにデカかった😅

そんな中

かさなる時はかさなるものでっ

Row Rider ST

それとっ☝️

Royal Enfiield continental GT twin 650

キラキラ✨タンク

さりげないカスタムでっ　凄くカッコイイ👍

エンジンまわりは少し手を入れて

仕上げてます✨

もう一枚☝️

そんなこんなの１０月😅

🏍と🚙

ちょいと疲れた今日この頃です…

メール

10月も終わりです

はやいっすねぇ🏃‍♀️

あっと言うまに３１日です😅

ここでひとつ☝️

メールでのお問い合わせですがっ

昨今、営業のメールが多く仕分けに戸惑っており

もしかしたら大事なお問い合わせのメールを

見逃してるかもしれません。

確認はしてるのですがっ もし不具合がありましたら

申し訳ありません。

暑ちゅい😵‍💫

今日で8月も終わり

しかし暑ちゅい😩

いったいいつになったら涼しくなるのやら⁉️

てな訳でっ

先々週かなっ⁉️

涼をもとめて北へ💨

丸沼まで行けば 何とか涼しいのではっ・・・

関越は沼田までひとっ走り🚙💨

家を早めに出て、関越自動車道の

玉村スマートインターチェンジで寄り道✌️

道の駅玉村宿で休憩

軽く朝ごはんを食べ

ふたたび関越に戻り いざっ　沼田🚙💨

沼田インターを出て国道120号線を🚙💨

沼田近辺も気温30度超え💦

このまま吹割の滝寄っても なんとなく暑ちゅそうだし・・・

駐車場も混んでるので、そのまま通過

日本ロマンチック街道をひた走り🚙

道の駅尾瀬かたしなに寄り道

軽く♨足湯につかり🐾と🐕の飲み水を調達して

いざっ🖐️出発💨

何気に小腹も空き　白根魚苑にて昼めし🍜

駐車場に着くと いきなりの⛈️雷雨

気温32度から一気に24度に降下😱

正直、うれしい☔

なんやかんやで食事も済ませ 雨も小降りになり

ぼちぼちと丸沼へっ💨

湖畔に到着時には再び強い☔

しかたがないから😴

しかしさすが丸沼‼️

エンジン切っても十分寝れる訳でっ💤

約1時間の仮眠後 やっと⛅

くるまから外に出るとっ

気温20度👍　　最高～😊

湖畔をぶらり👣お散歩です

東京は35度との事😵‍💫

ここは20度の別世界です

帰りたくねぇっす

そんなこんなで せっかくここまで来たし

ここから日光へっ💨

菅沼を抜け金精トンネル

トンネル内気温17度

ここで寝たい気分👍

トンネルの向こう側は日光

男体山あいにく雲で見えなかったけど

やはり気温は20度😊

最高です👍

湯の湖を過ぎて 湯滝に寄り道

湯滝 貸し切り状態

時間も時間でまもなく日没

観光客もいないっしょ⁉️

この先、龍頭の滝までが限界かなっ⁉️

龍頭の滝のお茶屋さんでっ

軽く食して😊

今日の観光はここまでっ🖐️

日没🌅

そんな訳で なんだかわけのわからない

涼を求めての旅

今日ここまで来た時と同じ道を通り金精峠を超えて

沼田にもどって東京にっ

何気に一年通して幾度かこのコースを

来るんすよっ😊

四季折々　いろんな景色が楽しめます

まぁ冬は🌨️制限がありますがっ😅

そんなこんなの涼のお話しでしたぁ～✌

おしまい

ステッカー⁉️

のっけから汚らしい写真ではありますが

ここは入庫車両に貼られていた

不要なステッカーの墓場である🥶

ステッカー(シール)いろんな場においても

日本人は何かと好きだっ‼️

特にくるまに貼られるステッカーほんと多いよね

でもちょっとしつこすぎないかなって思います。

まぁ✋

くるまの場合、法定で定めた車検や点検ステッカー

リコールステッカー、車庫証明のステッカー

それに排ガス規制のステッカー

極めつけのメーカーステッカーにディーラーのステッカー

他セキュリティーやスライドドアなどの機構に対しての注意ステッカー

とどめはコーティング屋のステッカー

これに関しては我がＢＬＡＳＴでは廃止した

当初ステッカーは制作して

初めの何台かは貼った記憶がある

中にはお客様からの要望で貼った時もあった

でもリピートで預かった時に何気なく剥がした😅

最近では車検のステッカーの貼り位置が指定され

いままで偉そうにど真ん中でふんずり帰ってたのが

右だか左だかのはじに追いやられた

まぁ✋

どこに貼ろうがどんだけの抑止力があるかは疑問はあるけど

どこに貼ろうがっ 何をはろうがっ

貼らないと違反になるとかっ ならないとかっ

何の意味があるとかっ ないとかっ

それぞれ違うので一概にステッカー全部を否定は出来ないけど

ただこの中、どうしてもふに落ちないのが車庫証明だっ

登録に￥2,600かかりセンスのないシールを買わされる

車庫証の制度が出来て長くたつけど

今に至るこの間、自分は一度も車庫証の確認(検問等で)をされた事がない

はたしてどんな感じでお役人もかんがえているのどろう・・・？

まぁ✋その車庫証明の意味はさて置き　

中古車の下取り車両などがうちにそのまま入庫する事がよくある

既に手放された車両に当然前オーナーの車庫証明のシールが

貼り残ってる事が多い訳だけど

残されたシールは必要ないので剥がす訳でっ

そんなに難しく頑固で剥がれない訳ではない

がっ

跡は多少残る感じもある

特にたちが悪いのが内側に貼るタイプだ😫

内側のタイプは熱線にかぶして貼る感じになる

リコールステッカーも同様な条件である

角度の無いリアガラスから剥がし取るのはなかなかどうして💦

うまく剥がれればなんの事はないが

熱線を傷つける事もある

そんな事このルールを決めたお役人は何も考えてない

「熱線傷つけちゃったの？」
「しょうがないね　直せばぁ？」
「えっ？費用？やった方が払いなさいよ」

きっとこんな感じに思ってるんじゃないかな

まったくいいかげんな話だと思うよ😭

そんなこんなでっ

ステッカー⁉️

どうなんだろうね⁉️

いらないと判断できるもの　完璧に劣化して汚くなったもの

それらはうちに来た時に剥がす

新車でも必要ないものは剥がす

微妙な感じのものは必ずオーナーさんの許可をもらって剥がす

そうやって続けてきた今日

結果、ステッカーは無い方がスッキリするし

視界もいい😊

自分はそう考えます✌️

そんな訳でっ

いい加減汚らしいからこのステッカー全部処分しました😛

長が～くなりましたがっ
ステッカーについてちょいと愚痴りましたぁ‼️

　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい