日毎

日毎　寒くなる

でもそれほどは寒くない

ちょっと動くとすぐに汗をかく

そんなこんなの今日この頃

なんかくるま業界は動いてるのかと

思うぐらいに静かだっ　(^^;)

でっ

昨日まで触ってたのプジョー308

たしか5年落ちの距離6万㌔

これから新しいオーナーさんが出来るか出来ないか

いわばそれが決まる為の大事な立場をおおせつかった訳でっ(^^;)

早い話が商品車にする依頼である

出所は置いといて　内外を洗車しながらよく診てみると

おそらく　なにもしてないくるま　つて感じだっ

前オーナーは女性(主婦の足車)で使い勝手は日常の生活の足が主
子供の送迎や買い物などに多く使われていたくるまと想像した
保管状況は屋根があったかどうかは解らないが

ワイパートレーや給油口、ゲートのヒンジなどを見た感じではっ

特に何も…

かなりだっ(-_-;)

そんな状況からコツコツと手を入れて

まるいちにち(^^;)

なんとかかたちにっ

グロスで何とかまとめて(^^;)

その他目立ったキズ(^^;)

ドア4枚共エッジのキズはけっこう目立つ感じ(-_-;)

ボンネットのエッジもワイパーアームを当てたキズがっ

あららっ(^^;)

そんな訳でタッチアップ用の色をいつもお世話になってる

足立の神明鈑金さんにお願いするっ💨

いつもの事ながらどうもプジョーのカラーナンバーはわからん

このプレートの中央に記載されてるアルファベット

EKUD

この文字の真ん中2文字がそれっ(^^;)

何か暗号みたいだ(^^;)

急ぎの時はその日には受け取れる

ほんとうに助かる

そんなこんなで無事補修し

内外合わせて

ビシッと完了です　(^O^)

でっ💨

いざっ納車

夕方の環7を南に向かい

世田谷は等々力に向かう　(^O^)

当然な事ながらナビやオーディオ、エアコンの操作

いまいちじじぃには使い方がよくわなんにゃい　(‘◇’)ゞ

最低限にくるまを安全に走らせる事だけで精一杯　(^^;)

走りはスムーズで都内での使い勝手もよさそうな軽いタッチ

乗りやすい(^O^)

特に機構的に気になる箇所も感じられず

無事に依頼先のくるま屋さんに到着

そのまま保管場所に入れて任務完了

さぁ！果たして見に来られるお客さんは

気に入ってくれるだろうか

あっしはいいんじゃないかなぁ～って思うけどねっ　(^O^)

結果が楽しみです　(^_^)v